Para saber cómo leer una ficha técnica de lona anticiclónica, separa cuatro unidades: lbs y psi miden la tela en laboratorio, PSF mide presión de diseño, km/h mide viento y la categoría clasifica huracanes. No se convierten entre sí con una regla simple. HF México publica las cifras de sus fichas sin traducirlas a km/h ni a categorías.

Una ficha técnica mezcla libras, psi y PSF, mientras que los avisos de tormenta hablan de km/h y categorías. Es fácil suponer que todo mide lo mismo. Saber cómo leer una ficha técnica de lona anticiclónica empieza por separar lo que describe al producto de lo que describe a la tormenta.

En HF México, protección contra huracanes de bajo costo en Playa del Carmen, publicamos las cifras tal como vienen en la ficha. Aquí «lona» y «malla» anticiclónica son el mismo producto: una tela tejida de polipropileno que se fija sobre ventanas, puertas y terrazas antes de una tormenta.

¿Qué mide cada unidad de una ficha técnica?

Tres unidades describen el producto y dos describen la tormenta:

UnidadQué mideDónde aparece
lbs (libras de fuerza)Fuerza para romper, rasgar o perforar una muestra de telaPruebas de tensión, desgarre y perforación
psi (libras por pulgada cuadrada)Presión que revienta una muestra de telaPrueba de reventamiento
PSF (libras por pie cuadrado)Presión de diseño de un producto aprobadoAprobaciones de producto
km/hVelocidad del vientoPronósticos y avisos
Categoría (1 a 5)Clase del huracánEscala Saffir-Simpson

La escala Saffir-Simpson del Centro Nacional de Huracanes de Estados Unidos clasifica los huracanes del 1 al 5 según la velocidad sostenida del viento. La categoría de huracán habla del viento; no habla de ninguna lona.

¿Cómo leer una ficha técnica de lona anticiclónica con pruebas de tela?

Lee cada cifra junto con su método de prueba, porque el método dice qué se midió. En la ficha de la lona estándar de HF México, la resistencia a la tensión es de 540 lbs / 425 lbs [245 kg / 193 kg] (ASTM D4632) y la resistencia a la perforación es de 190 lbs [86 kg] (ASTM D4833). Las cifras dobles son los dos sentidos del tejido. Frente a una ventana, describen cuánto jalón y cuánta punta soporta la tela.

El reventamiento de la lona estándar es de 775 psi [5,343 kPa] (ASTM D3786). Esa prueba aplica presión a una muestra pequeña de tela hasta reventarla. Es una cifra de la tela en laboratorio, no la presión del viento sobre una lona instalada.

Un mil es una milésima de pulgada y mide el grosor de la tela terminada. La lona estándar de HF México mide 11.5 mil [0.29 mm]; lo que incluye la instalación y cómo se cotiza está en qué incluye y qué no la lona anticiclónica por m².

¿Qué es la presión de diseño en PSF?

La presión de diseño es la presión para la que un producto fue evaluado en una aprobación. El signo ± indica las dos direcciones: hacia adentro y hacia afuera. PSF y psi se parecen en el nombre y no se comparan: un pie cuadrado tiene 144 pulgadas cuadradas, y además miden cosas distintas.

La lona premium AstroFlex de 21 mil cuenta con la Aprobación de Producto de Florida FL15186, evaluada conforme al Código de Construcción de Florida vigente. La lona premium AstroFlex de 21 mil tiene una presión de diseño estructural de ±80 PSF [±3.83 kPa] y fue probada contra impacto de proyectil grande, carga cíclica de viento y carga estática uniforme con los protocolos de Florida TAS 201, 202 y 203.

Esa aprobación tiene límites. La tiene la tela, no cubre la Zona de Huracanes de Alta Velocidad de Florida (condados de Miami-Dade y Broward) y se limita a block de concreto, concreto colado y estructura de madera. Es una aprobación de Florida, no una certificación mexicana. La lona estándar no tiene aprobación ni presión de diseño; tiene su ficha técnica.

¿Por qué PSF no se convierte a km/h ni a categoría?

Porque la presión que el viento ejerce sobre un vano no depende solo de la velocidad. Un vano es la abertura del muro donde va una ventana o una puerta. También cuentan la altura del edificio, qué tan expuesto está el terreno, la forma de la construcción y el lugar del vano en la fachada.

Ese cálculo lo hace un ingeniero para cada proyecto. Por eso en HF México no convertimos los ±80 PSF de la lona premium AstroFlex a una velocidad de viento ni a una categoría, y tampoco publicamos ninguna de las dos para la lona estándar. Si tu obra necesita ese número, pídelo a un ingeniero con los datos de tu edificio.

¿Qué preguntar cuando una ficha promete km/h o categoría?

Pregunta qué documento respalda la cifra. Tres datos bastan: el número de la aprobación o del reporte de prueba, el producto exacto que se probó y el sistema de montaje con el que se probó. Una aprobación de producto se puede consultar en la base pública de quien la emitió.

Si la respuesta es una prueba de tela en psi o en libras, ya sabes que describe la tela. Más sobre el material en qué es el polipropileno geosintético.

Ejemplo hipotético: dos fichas, dos unidades

Ejemplo hipotético. Un dueño recibe dos fichas. Una dice «reventamiento: 775 psi» y la otra, «presión de diseño: ±80 PSF». A primera vista, 775 parece mucho más que 80.

Al leer las unidades entiende que la primera es una prueba de tela de la lona estándar y la segunda es la presión de diseño de la lona premium AstroFlex de 21 mil, una evaluación distinta. No compara los números entre sí y pide el documento de cada uno.

¿Cuándo una lona de polipropileno no es la mejor opción?

Una lona removible no conviene si nadie puede colocarla antes de la tormenta. Alguien tiene que montarla, así que funciona para dueños que están presentes o que tienen a una persona de confianza en la zona. Tampoco es una barrera contra robos ni aísla del calor o del ruido. Y si tu proyecto exige por escrito una velocidad de viento, necesitas un producto con ese documento.

¿Cómo decidir?

  • Separa las cifras de la tela (lbs, psi) de las del producto aprobado (PSF).
  • Revisa que cada cifra traiga su método de prueba o su número de aprobación.
  • No conviertas PSF a km/h por tu cuenta; consulta a un ingeniero si lo necesitas.
  • Compara fichas iguales: prueba de tela con prueba de tela, aprobación con aprobación.

En resumen

  • lbs y psi miden la tela en laboratorio.
  • PSF mide la presión de diseño de un producto aprobado.
  • km/h y categoría describen la tormenta, no la lona.
  • PSF no se convierte a km/h con una regla simple; depende del edificio.
  • HF México no publica velocidad de viento ni categoría para ninguna de sus lonas.

HF México, protección contra huracanes económica en Playa del Carmen, publica sus fichas tal como son para que compares sin adivinar. Si quieres revisar qué lona conviene a tu propiedad, solicita una cotización a HF México con las medidas de tus vanos.

Preguntas frecuentes

¿Cómo leer una ficha técnica de lona anticiclónica si no soy ingeniero?

Separa las unidades. Las libras y los psi son pruebas de laboratorio sobre la tela. PSF es la presión de diseño de un producto con aprobación. Los km/h y la categoría describen la tormenta. Revisa que cada cifra traiga su método de prueba o su número de aprobación, y no conviertas una unidad en otra.

¿Qué significa PSF en una lona anticiclónica?

PSF significa libras por pie cuadrado y es una unidad de presión. En una aprobación de producto, la presión de diseño en PSF es la presión para la que el producto fue evaluado, hacia adentro y hacia afuera. No es lo mismo que psi, que aparece en las pruebas de reventamiento de la tela.

¿Cuántos km/h resiste una lona de HF México?

HF México no publica una velocidad de viento ni una categoría de huracán para ninguna de sus lonas, porque ningún documento respalda esa cifra. Las fichas técnicas reportan pruebas de tela en libras y psi. Convertir esas cifras a km/h requiere un cálculo de ingeniería para cada edificio.

¿Qué incluye la lona estándar de HF México?

La lona estándar de polipropileno de 11.5 mil, color negro, se cotiza por metro cuadrado de vano. La instalación estándar incluye el sistema de anclaje estándar, la instalación en planta baja dentro de Playa del Carmen y 30 km a la redonda, y 5 años de garantía estándar. Para conocer el total de tu propiedad, pide tu cotización con las medidas de tus vanos.